Energietransitie

Energietransitie is een belangrijk onderdeel van het ESG-spectrum en voor steeds meer organisaties is het onderwerp in toenemende mate een prioriteit. Partijen kunnen primair gedreven zijn door een intrinsieke behoefte aan maatschappelijk verantwoord ondernemen, door steeds strengere compliance-eisen en zware klimaatdoelen of door een combinatie van dergelijke overwegingen. In alle gevallen zijn de juridische implicaties van energietransitie voor deze partijen complex en ingrijpend.

De overstap naar alternatieve energiebronnen, congestie op het elektriciteitsnet, de keuze voor een elektrisch wagenpark en het inrichten van een bijpassende laadinfrastructuur, het terugdringen van CO2-uitstoot door aanpassingen aan de bedrijfsvoering– het is slechts een greep uit de onderwerpen waar organisaties in talloze sectoren mee te maken hebben.

Om cliënten bij te staan bij de kansen en uitdagingen van elke fase van energietransitie, hebben wij een multidisciplinaire hub ingericht waarin specialisten op het gebied van onder meer IT, marktregulering, mededingingsrecht, vastgoed en ruimtelijke ordening en ondernemings- en rechtspersonenrecht nauw samenwerken.

Congestieproblematiek / Digitalisering / ESG en aanbesteding / Energiegemeenschappen en -coöperaties / EV-charging / M&A / Mededinging / Vastgoed / Renewables / Subsidies en vergunningen

Invest-NL en Kennedy Van der Laan lanceren Juridische Toolkit voor oprichting energiehubs

In samenwerking met Invest-NL en N/P Notarial Partners hebben we een juridische toolkit ontwikkeld om bedrijven te helpen bij het oprichten van energiehubs, waardoor ze efficiënter gebruik kunnen maken van het overbelaste elektriciteitsnet. 

Invest-NL wil de energietransitie versnellen door financieringsknelpunten weg te nemen. Bedrijven zijn goed voor de helft van de CO2-uitstoot van de gebouwde omgeving, maar verduurzaming van bedrijventerreinen stokt door een gebrek aan netcapaciteit. Om de energietransitie te versnellen moet slimmer gebruik worden gemaakt van de bestaande infrastructuur. Door deze juridische toolkit te ontwikkelen, zagen we een kans om een concrete oplossing te bieden voor bedrijven die willen samenwerken. 

De juridische toolkit bevat templates die nu voor het eerst beschikbaar zijn gemaakt en die het mogelijk maken voor bedrijven met een tekort, of een overschot, aan netcapaciteit om een energiehub op te richten. De toolkit biedt bedrijven juridische handvatten om, wanneer een groepscontract afgesloten wordt met de netbeheerder, onderling afspraken te maken om gezamenlijk gebruik te maken van en te investeren in verduurzaming, bijvoorbeeld in energieopslag. De financiering voor dit soort investeringen is vaak te kostbaar voor een enkel bedrijf, maar komt via een collectief nu binnen handbereik. 

Bedrijven kunnen de toolkit gratis downloaden via de website van Invest-NL. 

Congestiemanagement door middel van een ‘virtueel net’

De vraag naar elektriciteit is op veel plekken in Nederland op dit moment groter dan de transportcapaciteit op het elektriciteitsnet. Hierdoor konden bedrijven die zich wilden vestigen op Schiphol Trade Park geen transport van elektriciteit krijgen over hun aansluiting. Deze netcongestie vraagt om slimme en innovatieve oplossingen. Wij hebben Schiphol Area Development Company (SADC) geadviseerd over de juridische vormgeving hiervan.

In deze pilot is een collectieve oplossing gerealiseerd waarbij meerdere bedrijven de energietransportcapaciteit van netbeheerder Liander onderling kunnen delen, door het creëren van een ‘virtueel net’ en met gebruikmaking van slimme bemetering en sturing.
Deze innovatieve oplossing zet bovendien in op het gebruik van energie uit duurzame bronnen, in plaats van het gebruik van fossiele brandstoffen. Bekijk hier de korte uitlegvideo.

Binnen deze samenwerking adviseerden we SADC over de mogelijkheden binnen het gereguleerde kader en de contractuele opzet en voerden we de onderhandelingen met netbeheerder Liander, de deelnemende bedrijven en de IT-leverancier. Daarbij gaven we vorm aan de corporate structuur voor de samenwerking van de deelnemende bedrijven. SADC werd bijgestaan door o.a. Astrid Sixma, Quirine Tjeenk Willink, Jan-Berend Möller en Sabina Kloppers.

PepsiCo: Verduurzaming chipsfabriek met als doel CO2-reductie van 98%

De chipsfabriek van PepsiCo, waar o.a. de chips van Lays worden gemaakt, draaide grotendeels op fossiele brandstoffen en in het kader van CO2-reductie heeft PepsiCo de handen ineengeslagen met Eneco om de chipsfabriek te elektrificeren. Met behulp van innovatieve thermische opslag (‘Kraftblocks’) wordt de fabriek efficiënt voorzien van hernieuwbare windenergie.

Dit elektrificatieproject wordt als eerste in de Nederlandse levensmiddelenindustrie op deze manier uitgevoerd. Uiteindelijk heeft PepsiCo als doel hiermee een CO2-reductie van 98% te realiseren. Ook was er de noodzaak om de aardgasgestookte installaties af te bouwen in het kader van ETS (Emissions Trading Systems). Bekijk hier de video van dit project.

Astrid Sixma, Laura Brederveld en Quirine Tjeenk Willink stonden PepsiCo bij in dit project om de afspraken met Eneco en Liander vorm te geven.

Fastned: landelijk dekkend netwerk van laadstations maakt opkomst elektrisch rijden in Nederland mogelijk

Om de ontwikkeling van elektrisch rijden mogelijk te maken, introduceerde de minister van Infrastructuur en Waterstaat de mogelijkheid om vanaf 2012 vergunningen te verkrijgen voor het aanleggen en exploiteren van laadstations ten behoeve van elektrische auto’s op de verzorgingsplaatsen langs de snelwegen. Fastned is een van de weinige partijen die al vanaf dat moment bereid is om in die nog opkomende markt te investeren.

Verschillende oliemaatschappijen en benzinestations verzetten zich echter tegen de komst van laadstations door daartegen juridische procedures te starten. Ook weigert de overheid ter bescherming van de positie van de benzinestations om shops toe te staan bij die laadstations. Die weigering is zowel door de bestuursrechter als door de civiele rechter onrechtmatig bevonden. Ondanks de tegenwerking is Fastned er inmiddels in geslaagd om in Nederland een landelijk dekkend netwerk van laadstations langs de snelwegen uit te rollen en is zij inmiddels ook in verschillende andere Europese landen actief.

Leon Mensink, Christoph Jeloschek en Julia Siskina staan Fastned bij in verschillende bestuursrechtelijke en civiele procedures over de schaarse vergunningen voor haar laadstations, de laadstations bij bestaande benzinestations en over de mogelijkheid om shops aan
haar laadstations toe te voegen.

Zonneparken versnellen energietransitie

Wij hebben diverse partijen bijgestaan die betrokken zijn bij de ontwikkeling van zonneparken. Zowel met betrekking tot het verkrijgen van de benodigde aansluiting, transportcapaciteit en subsidie op grond van het Besluit stimulering duurzame energieproductie en klimaattransitie als in procedures van omwonenden of belangenorganisaties die de ontwikkeling onwenselijk vonden. Leon Mensink stond onder andere Zuidbroek Energie B.V. en verschillende zonneparken (mede) ontwikkeld door Sunvest B.V. bij in procedures bij verschillende rechtbanken, de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State en het College van Beroep voor het bedrijfsleven.